車用乙醇汽油適用於裝配點燃式發動機的各類車輛、無論是化油器或電噴供油方式的車輛。它可以有效改善油品的性能和質量，降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物排放。
由於乙醇汽油自身的一些特性，在使用乙醇汽油時需注意以下一些事項：
一、首次使用前要對車輛內部進行清洗
車用乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油後，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉澱、積存的各類雜質，如鐵銹、污垢、膠質顆粒等軟化溶解下來，混入油中，造成油路不暢。
因此，一般來講行駛里程在3萬公里以上以及確認供油系統較髒的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行清洗。清洗作業應當在具有二類以上資質的汽車維修廠，嚴格按照規範，重點對油箱、燃油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網逐項進行清洗。
清洗過程中應注意徹底清除油箱、油路系統中的雜質，排出油箱底部積存的水分。對一些與乙醇汽油不相適應的橡膠、塑料部件進行更換，清洗完畢後進行試車檢查，並對車輛進行適應性調整。
二、防止發動機內水分超標
車用乙醇汽油由於混配有一定量的變性燃料乙醇，乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同於汽油，汽油可以和水分離，水分沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時，應對油箱內進行一次檢查，以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉澱積水互溶，使油中水分超標，影響發動機的正常工作。
三、夏季使用需注意
夏季氣溫較高，燃油的揮發性增大，如油箱附件——排氣閥堵塞，使部分燃油由液態轉化為氣態時，氣體不能經排氣閥排出，易造成油路氣阻的產生概率增大。夏季加油時不要將油箱加得太滿，要留有一定的油品膨脹和氣化空間。
四、乙醇汽油對橡膠有影響
試驗表明，絕大多數橡膠件均能適應乙醇汽油，只有少數幾種不適應，但腐蝕作用緩慢。一些早期生產的機械式汽油泵中的橡膠膜片適應性較差，使用乙醇汽油後個別出現溶脹裂紋現象。由於橡膠部件在外觀上無法區分材質成分，可由定點汽修廠將購回的部件事先做個車用乙醇汽油浸泡試驗，再裝車使用。長期使用要考慮供油系統中的橡膠和有機零件是否耐醇類腐蝕。
五、按壓縮比選擇乙醇汽油
車用乙醇汽油和普通汽油一樣，其標號是按辛烷值來標示的，標示方法是在汽油標號前加注字母E。一般情況下，壓縮比在7．5到8．0的應選用E90號車用乙醇汽油；壓縮比在8．0到8．5的應選用E93號車用乙醇汽油；壓縮比在8．5到9．0的應選用E95號車用乙醇汽油；壓縮比在9．0以上的應選用E97號車用乙醇汽油。
目前，國內9個省使用乙醇汽油，其中包括：
黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省；
江蘇省徐州、連雲港、淮安、鹽城、宿遷5市；
山東省濟南、棗莊、濟寧、泰安、臨沂、聊城、菏澤7市；
湖北省武漢、襄樊、荊門、隨州、孝感、十堰、宜昌、黃石、鄂州9市；
河北省石家莊、保定、邢台、邯鄲、滄州、衡水6個地區。 |
