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標題: 如何保養汽車助力系統 [打印本頁]

作者: lkenedyww6895 時間: 2012-7-19 17:39 標題: 如何保養汽車助力系統

　助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加注在助力轉向系統裏面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。很多車主容易忽視助理轉向液的重要性，等出了問題去檢查才開始更換助力轉向液，這是不對的，一般助力轉向液要每30000公里更換一次。

　　轉向跑偏現象多是由於檢修轉向器時裝配或調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸杆及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的?車調整不均勻也能引起新的跑偏。

　　轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統密封性能差，有空氣進入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統不起作用。

　　轉向發擺現象多是由於轉向連接機構松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。轉向時有異響雜訊多是由於驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓鬆動或貯油器的液面過低引起的。

　　結合以上幾種情況，我們在實際工作中應正確使用和維護液壓壓轉向機構。具體應做好以下幾點：

　　1.在保養時，應檢查轉向泵皮帶的鬆緊度，看是否有斷口，如有應及時更換，鬆緊度應以手指按下1cm左右為宜;

　　2.定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應儘量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管內脫皮堵塞管道;

　　3.定期檢查轉向液壓油是否缺少，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過髒或變質，建議每行駛30000km更換一次液壓油;

　　4.轉向時，不可將方向“打死”，特別是在原地轉向時，要留有一定的餘量，保證液壓轉向系統處於正常工作狀態;

　　5.在維修轉向器時，應安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸杆之間的裝配，鋼球一定要裝夠數，同時鋼片滑軌不准有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗乾淨，選用優質的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏。

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