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標題: 宇達電通C510 [打印本頁]

作者: lesliwwe2148    時間: 2012-2-3 16:54     標題: 宇達電通C510

宇達電通一直致力於研發生產各種移動電子數碼產品,主要生產Mio DigiWalker品牌移動通訊裝置產品,包括智能手機、掌上電腦、以及可攜式導航系統。其中我們熟悉的有全球第一款“PND+PPC”自動導航裝置Mio 168以及GPS智能手機A700等。


C510外型設計:   


    今天,讓我們一起感受一下宇達電通的專業可攜式導航C510,宇達電通C510外形比較小巧,實際尺寸110×80×20mm,重量170多克,基本上和目前流行的便攜GPS導航差不多。機身造型還是延續宇達電通產品一貫的特色,仍然採用深沉灰色外形設計。



    C510正面大部分被3.5寸的顯示幕佔據,看上去簡單明瞭,左上方由於天線的內嵌而凸起,卻成了外型設計上的亮點。所有的按鍵都做在機器的右側,只有4個按鍵,可以實現最簡單的功能。




  
    C510上下兩端採用高硬度工程塑膠,所有的插口都安排在上下兩端,透露著簡單實用的氣息。整體做工也是中上等水準,C510在歐洲市場的銷量不錯,外型應該也是一個很大的原因。





    C510的背面設計簡潔的讓人覺的有點意外,只有一個外置天線的介面,此外,就是LOGO及揚聲器。



C510的硬體配製:

    C510硬體配製應該說是達到了當前的主流水準,GPS內置超大的Flash ROM不是什麼新鮮事情,在Flash ROM價格逐步走低的今天,廠商可以通過加大ROM的容量,以直接內置GPS導航軟體及地圖,這減少了用戶必須通過外部存儲介質來保存地圖和軟體的不便。宇達電通C510內置了1GB容量的ROM,可以保存體積較大的全國電子地圖,用戶還可以再存儲一點MP3或MP4。



    擴充方面,支持SD/MMC卡最大1G的存儲,基本可以滿足用戶的需要。                                                                                                                                                
個性藍牙通話功能:

    C510比較鮮明的特點是內置藍牙,但只能和手機進行連接,並無法進行數據的無線交換,筆者用C510連接手機,反映時間較短,外放的通話音量也不錯。宇達電通C510內置的藍牙系統結合凱立德的地圖,在導航過程中無需退出導航介面即可進行手機撥號接聽等操作。






    C510採用嵌入式WinCE系統,無法自行添加軟體及功能,想拿來當PDA的朋友可能要失望了,說的明白一點,C510可以算是GPS導航加MP4的產物。

導航操作介紹:
   

    C510的導航系統採用的是SiRF Star III GPS模組,現在市場上的絕大多數GPS導航產品採用的都是SiRF Star III GPS模組,在此我們不做介紹。地圖方面採用的是上市之時的凱立德最新2.0版本,現在的凱立德3.0版本已推出,用戶可以通過SD/MMC卡進行升級。



    進入導航頁面,菜單的設置非常簡單,可觸圖示很大,避免了用戶的手誤操作。



    對於目的地的輸入確定方面,宇達電通C510採用了2種模式的輸入。手寫輸入:



    中文拼音輸入:



    要上路進行實際導航之前,當然要先對導航系統進行設置,C510的後臺設置簡單明瞭,一目了然。



    C510對於個性地點的選擇也是非常齊全,可謂是充分考慮了用戶全面的需求。


實際導航表現:

     接下來進行實際導航方面的評測,對於GPS產品,實際導航能力才是衡量一款產品的主要方面。C510的表現又會如何,我們拭目以待。此次評測,選擇了上海複雜的交通路線,上海高樓林立,加之高架橋及隧道眾多,對GPS產品的導航性能提出了嚴峻的考驗!  宇達電通C510溫啟動進入系統後,大概需要2分鐘便可以得到3D Fix定位數據,保證正常使用。在衛星連接穩定之後,該產品基本可以同時連接5-9顆衛星,滿足用戶需要不是太大的問題。



    進入導航頁面,螢幕清晰,沒有因光線的影響而變暗,手寫輸入我們所要去的位置,我們先選擇從徐家匯至漕陽路的華東師範大學這條線路。





    在沒有高架的普通公路上。C510的表現相當準確,對路名、轉彎、限速等方面的指示也是非常的精准。在徐家匯高樓較多的地段,C510接收到5顆衛星的信號,表現算是中規中舉。不過為了方便全車貼膜朋友的需要,該產品依然提供了車載外接天線擴展介面,可以保證產品在不同環境中的信號品質。




    但是,當到達中山北路附近的高架時,C510還是出現了錯誤,車子行駛在高架之上,GPS導航誤認為車子在橋下,連續的發出了2條錯誤的指令,駕駛者並未按照C510的指令行駛,而後C510重新規劃路徑,這次將車子定位於高架之上,很順利的駛下高架。對於C510在高架橋上的錯誤,究其原因,可以歸納為幾點:

1.可攜式GPS導航高度定位誤差範圍在0—30M。

2.C510採用的是凱立德2.0版本地圖,版本非最新,略微影響導航效果

3.對於這個價位的導航產品,要其對高度有精確的把握,本來就是不現實的,有的便攜導航試圖通過地圖上對高架的表注來實現,但效果也不是很好。
   
    帶有陀螺儀的車載GPS導航產品才能從技術上真正解決高架橋的定位問題。所以C510出現上述問題,也是在情理之中。

    此外,C510的表現還算不錯。



總結:

    作為一款定位於中高端的可攜式GPS產品,宇達電通C510是第一款支持藍牙免提功能的GPS系統,除了整合程度良好的免提功能之外,這款產品標配的1GB ROM也為用戶實際操作帶來了不少的方便,除了有更大的空間容納地圖之外,還可以在沒有外界存儲設備的情況下存儲音樂、視頻檔,在一定程度上滿足用戶對GPS一專多能的要求。可以說,C510給我們交出了一分還算滿意的答卷!

優點:

內置藍牙,連接手機,提供車載藍牙系統解決方案。
機器製作工藝考究,品牌知名度高。

缺點:

採用嵌入式WinCE系統,無法自行添加軟體及功能。    




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